水閘下遊的消能防衝設計是水閘設計的主要內容。經過消力池後的水流底部流速仍然較大，紊動激烈，一般需要設置海漫護底，以免引起嚴重衝刷。如果要求河床完全沒有衝刷，海漫必須做得很長，既不經濟也沒有必要，為此，常接著海漫設置一道防衝槽。 防衝槽一般為堆石結構，槽頂與海漫頂麵齊平，槽底高程取決於衝刷深度、開挖施工和堆石數量等條件。傳統防衝槽與河床基土之間沒有設置過渡層，堆石直接落在河床基土上，河床基土容易發生衝刷破壞，砂走石沉，經常需要對防衝槽補拋石，否則會影響到海漫的安全。在防衝槽堆石結構與河床基土之間鋪設午夜精品一区二区三区在线视频布，可有效保護基土免於衝刷破壞。
沿流溪河堤防設置不少水閘以保證高水位時不倒灌入支流，水閘出口處土質多為粉細砂及粉土，容易發生衝刷破壞，原設計時消力池下遊海漫部分僅有拋石，汛期幾場大雨後，拋石很快被衝走，河床基土也被衝走，影響水閘安全。後來設計在海漫及防衝槽底部均先鋪設一層無紡午夜精品一区二区三区在线视频布，在午夜精品一区二区三区在线视频布上鋪碎石後再放石籠。經此改建後，水閘出口段再也沒有產生大的衝刷變形。對於需要護底的河段和水流衝刷較嚴重的堤前護腳，同樣可在防護結構與基土之間設置午夜精品一区二区三区在线视频布對基土進行防護。但對於常用的拋石施工，應研究拋石對午夜精品一区二区三区在线视频布的破壞影響，並在設計時加以考慮。允許承載力40kPa，壓縮係數大於0．5/MPa。該工程臨近珠江出海口，圍堰抗風浪衝刷的要求高。